”Runa ir par īsām distancēm, piemēram, braucot pāri Akmens tiltam. Mūsu mērķis nav tagad ķert visus pie rokas un spiest ko darīt, taču mums ir jābūt kompleksam redzējumam, lai saprastu, cik daudz naudas šādā veidā neiegūstam,” sacīja amatpersona.

Uz iegūto datu bāzes tiks izstrādāts turpmākās rīcības plāns, iespējams, ieviešot arī pastiprinātas kontroles pasākumus transportlīdzekļos.

Cik un kādos maršrutos šādi kontrolieri varētu tikt ieviesti, Meirāns neatklāja, lai saglabātu datu objektivitāti.

leta.lv