To, ar ko nodarbojās `Titānika` pasažieri pedējā dienā pirms nāves, nevar izskaidrot...

Advertisement
Advertisement

No `Titānika` nogrimšanas ir pagājuši vairāk nekā simts gadu, bet interese par kuģi nav izzudusi vēl līdz šim! Tas nav pārsteidzoši, jo kuģim ir noslēpumaina aura, kura pat nedomā atkāpties!

 

Mūsu redakcija pastāstīs tev jaunu apbrīnojami pārsteidzošu informāciju par tā laika greznāko kuģi.

 

 

Raksta turpinājums
1. Pirmās klases kajīte

Biļetes pirmajā klasē maksāja $ 2 560. Pārrēķinot uz šodienas kursu, tas ir aptuveni 61 000 $! Par šo naudu tika piedāvāts luksus numurs ar divām guļamistabām, dzīvojamo istabu, vannas istabu un divām garderobēm. Īpašniekam bija privāts pastaigu klājs 15 m garumā.
2. Nepārtrauktā vijole

Vijole, uz kuras mūziķis Uolles Hartlijs spēlēja, salūza dažas stundas pirms kuģa sabrukuma, 2013.gadā tā tika pārdota par 1,7 miljoniem dolāru!
3. Traģēdijas dienas ēdienkarte

Brīnumainā kārtā, pateicoties "izdzīvojušai" ēdienkartei, ir iespēja uzzināt, ko ēda pirmās, otrās un trešās klases pasažieri, katastrofas dienā. Starp citu, šim ēdienu sarakstam ir liela vērtība. 2012.gadā šis retums tika pārdots privātajai kolekcijai par 120 000 $.
4. Trešās klases pasažieru ēdienkarte

Viskonservatīvākā ēdienkarte bija trešās klases pasažieriem. Brokastīs pasniedza auzu pārslu putru ar pienu, kartupeļus mundierī, olas ar šķiņķi, maizi ar sviestu, marmelādi, zviedru maizi, tēju un kafiju.

Pusdienas sastāvēja no zupas ar rīsiem, maizītes, rostbifa mērces, saldās kukurūzas, vārītiem kartupeļiem un pudiņa ar žāvētiem augļiem. Tāpat maltītes beigas tika pasniegti svaigi augļi. Tajā laikā nabadzīgajiem imigrantiem no Īrijas un Norvēģijas, kuri bija diezgan daudz trešajā klasē, svaigi augļi aprīlī likās kā greznība!

Pēcpusdienā pie tējas pasniedza auksto gaļu, sieru, marinētus gurķus, sautētas vīģes ar rīsiem un maizi ar sviestu. Bet vakariņās pasažieri bija apmierināti ar šķidrām auzu bulciņām ar sieru.
5. Otrās klases pasažieru pusdienas

Otrās klases pasažieri ēda daudz dažādāk. Pagatavoto vakariņu saraksts otrās klases pasažieriem bija līdzīgs ar visu dienas devu trešās klases pasažieriem.

Pirmo pasniedza buljonu ar tapioku. Kā otro ēdienu piedāvāja ceptu pikšu ar pikanto mērci, grilētu vistu ar rīsiem, jaunu jēru ar piparmētru mērci un ceptu tītara gaļu ar pikanto dzērveņu mērci. Piedevās pasniedza zaļos zirņus, rīsus, ceptus kartupeļus un kartupeļu biezeni.

Desertā varēja nogaršot pudiņu ar rozīnēm, vīna želeju, kokosriekstu sviestmaizi vai amerikāņu saldējumu. Maltītes beigās tika pasniegti svaigi augļi, rieksti, sieri, kafija un smalkmaizītes.
6.Pirmās klases pasažieru pusdienas

Pirmās klases pasažieru ēdināšana pārsteidz ar visu. Kā aperitīvi tika pasniegtas austeres. Pirmajā varēja izvēlēties buljonu (precīzāk liellopu buljonu) "Olga" vai krēmzupu no miežiem.

Tālāk tika pasniegts vārīts lasis ar muslinu mērci, pēc kura varēja nomēģināt liellopu gaļas medaljonus vai sautētu vistu ar cukini pildījumu.

Nākamajā ēdienu maiņā pasažieriem piedāvāja jēru ar piparmētru mērci, ceptu pīli ar ābolu mērci vai liellopa fileju. Garnīrā bija zaļie zirņi, burkāni ar krējuma mērci, rīsi un vārīti jaunie kartupeļi.

Pēc tam, ēdiena baudītājus gaidīja vēl četru ēdienu maltīte! Vispirms, pasažiera varēja paņemt nelielu pauzi un iedzert alkoholisko sorbertu ar nosaukumu "Romānikas punšs". Pēc tam viņiem piedāvāja grauzdētus baložus ar sparģeļu "vinegreta" mērci, kā arī fuagrā ar seleriju.

Ja pasažieriem vēl pietika spēka desertam, viņi sagaidīja pudiņu "Waldorfa" vai persikus ar želejas liķieri "Šartrez" ,vaniļas un šokolādes eklērus un saldējumu.
7. Glābšanas laivas

Saskaņā ar projektu, "Titāniks" tika aprēķināts ar 64 glābšanas laivām. Tomēr pirmajā un vienīgajā reisā to bija tikai 20...
8. Glābšanas vestes

Tā izskatījās glābšanas vestes. Attēlā ir parādīta Lauras Frankatelli glābšanas veste, kura vēlāk tika atrasta pie cita, kas mēģināja izglābties, ar kuru viņa bija atradusies vienā laivā.
9. Trenažieru zāle

Pasažieru pakalpojumiem uz kuģa "Titāniks" tika nodrošināta arī sporta zāle. Tā tika aprīkota ar jaunākajām tehnoloģijām. Velotrenažieri bija aprīkoti ar spidometriem, kas ļāva organizēt sacensības savā starpā.
10. Viens no "Titānika" katastrofas iemesliem

Jau pirmajās dienās pēc kuģa palaišanas uz ūdens, tika novērotas neveiksmes. Kad kuģis atstāja būvētavu Belfāstā, vienā no tā degvielas uzglabāšanas iekārtām izcēlās spēcīgs ugunsgrēks. Mūsdienu pētnieki uzskata, ka tas pavājināja apšuvumu un ir viens no "Titānika" galvenajiem katastrofas cēloņiem.
Dīvaini, ka šķietami ideālais varētu nogrimt... Dalies ar saviem draugiem ar šiem interesantajiem faktiem, viņiem noteikti būs interesanti uzzināt vairāk par šo liktenīgo reisu!

Patika redzētais? Iesaki draugiem

Nākamais raksts

Advertisement

Jaunākie komentāri

0 0 20:11 19.11Nikolajs
Atbilst diezgan precīzi.
0 0 19:34 10.11ARMANDS
Un kur tu dzīvo
0 0 19:33 10.11ARMANDS
Iedosi savu numuru
Advertisement

Pierakstīties iknedēļas jaunumiem

Tavs e-pasts
Pārpublicēšana tikai ar rakstisku atļauju | Kontakti | Noteikumi | Par sīkdatnēm | Pasaule caur vārdiem | Ceļotājs, kurš gandrīz ceļo | © Torno.lv 2012 - 2024