-
- 9917 x
-
https://torno.lv/Rnu3gP0
Lidmašīnas izskats, vai īpašais dizains un krāsu gamma tiek izvēlēta atkarībā no kompānijas, un tas palīdz tai atšķirties no citām. Kā piemēram, Ziemeļrietumu aviosabiedrības ir zināma ar savu kanjona zilajām, zelta, sarkanajām un oranžajām lidmašīnām. Šī iemesla pēc šīs lidmašīnas atstāj ilglaicīgu iespaidu tiem, kas tās redz. Tās ir viegli atpazīt.
Krāsot Boeing 737 ir dārgs un laikietilpīgs process. Jaunās aviosabiedrības bieži vien tiek sauktas par "zaļajām lidmašīnām" tāpēc, ka tās parasti ir pārklātas ar zaļu anti-rūsējošu kārtu, kas pasargā alumīniju. Šo kārtu vajag nomazgāt pirms krāsošanas. Jāatgādina, ka katrai kārtai, ko uzklāj ir jāžūst kā minimums 12 stundas. Process var būt ilgāks, ja strādā ar atkārtoti pārdotajām lidmašīnām.
Daudzas kompānijas kā Virgin Airlines un Japan Airlines izvēlas pārsvarā baltu krāsojumu, izmantojot citu krāsu uzrakstiem un zīmolliem. Tas samazina laika patēriņu un samaksu, lai pabeigtu krāsu darbus, bet ir arī citi iemesli, kāpēc aviosabiedrības izvēlas baltu krāsu. Turpini lasīt, lai tos uzzinātu.
Raksta turpinājums
Lidmašīnās ārējais izskats
Kompānijas tēls var visu ļoti to ietekmēt. Tā nav tikai iespēja reprezentēt pašu uzņēmumu, bet arī valsti vai reģionu, no kurienes ir uzņēmums.
Uzņēmumiem ir brīva iespēja krāsot lidmašīnas, kā vien tie vēlas, no melnas līdz varavīksnei, un mēs esam redzējuši daudz skaistu un radošu risinājumu.
Paskaties uz šo Hello Kitty lidmašīnu no Taivāniešu internacionālās aviosabiedrības Eva Air. Ļoti iespaidīgi, vai ne?
Redz kā izskatās lidmašīna tikko no rūpnīcas.
Kā jau tika minēts, zaļā nav krāsa, bet gan pagaidu aizsargslānis, lai aizsargātu alumīniju apakšā. Pēc aizsargslāņa sadalīšanās, profesionāli krāsotāji ar smilšpapīru nogludinās virsmu un tad uzklās primāro krāsu slāni.
Tagad, re kur būs pāris iemesli, kāpēc aviosabiedrības izvēlas balto krāsu.
Baltā krāsa ir taupīgāks risinājums
Balts ir vienkāršs. To ir vieglāk dabūt un tev nav jāgaida īpašs pasūtījums.
Kā arī vairāk krāsas nozīmē lielāks svars, kas savukārt nozīmē lielāks degvielas patēriņš.
Atkarīgs no tēla, krāsošanas darbs var būt līdz pat $200.000, tāpēc tu vari iedomāties, kāpēc lielākā daļa vēlēsies ietaupīt. Atceries, ka detaļas nāk par atsevišķu cenu.
Redzamība ir atslēga.
Mēs nedomājam par to, ka lidmašīna ir redzamāka gaisā. Mēs domājam par to, ka izpētot lidmašīnu ir vieglāk pamanīt problēmas uz baltas virsmas, kā piemēram problēmas ar metālu vai eļļas tecēšanu.
Kompānijām ir jābūt drošām, ka netiks izmantots pārāk daudz krāsas slāņu, lai tiktu ievēroti drošības noteikumi.
Baltām lidmašīnām ir mazāk iespējas izbalēt.
Kad tu mazgā veļu, tad tu pamani, ka tumšās krāsas ar laiku balē, bet ar gaišajām tas tā nenotiek. Tā par ir arī ar krāsām. Tas arī ir krietni pamanāmāks, ja krāsa nodrūp no tumši krāsotas lidmašīnas.
Atkarīgs no uzņēmuma, bet lidmašīna var tikt pārkrāsota tik reizi 5 gados, ātrāk, ja ir ārkārtas situācija.
Baltās lidmašīnas ātrāk atdziest.
Baltā krāsa atstaro gaismu, kas palīdz tai ātrāk atdzist, kamēr citas krāsas var gaismu absorbēt. Ir labāk izvairīties no lidmašīnas ķermeņa uzsildīšanas.
Standarta baltajai lidmašīnai ir lielāka vērtība nekā krāsainajai.
Tas ir tāpēc, ka krāsainai būs nepieciešams ieguldīt vairāk darba. Ar dekoratīvajām lidmašīnām, būs jālieto vairāk krāsas, kas palielinās degvielas patēriņu.
Uzņēmumi, kas iegādājas jaunas lidmašīnas, gribēs uzturēt kvalitāti, it īpaši, ja lidmašīnas tiek nomātas, tāpēc balta krāsa parasti ir drošākā izvēle.
Vai esi kādreiz redzējis, kā krāso lidmašīnu? Tas ir patiešām pārsteidzošs process, un to vari to ievērtēt šo video.
Patika redzētais? Iesaki draugiem
Nākamais raksts
