Vadītāju kļūdas

1. Vadītājs novērš uzmanību

Pietiek ar statistiku: tikai pievēršanās mobilajam telefonam ir par iemeslu 25 % no visiem CSNg.

2. Kāja uz sajūga

Ir nevēlami pastāvīgi turēt kāju uz sajūga pedāļa, kā to pieraduši darīt daudzi vadītāji. Pastāvīgs spiediens – graujošs trieciens šim mehānismam.

3. Stūres grozīšana, neatrodoties kustībā

Nevajag veikt manipulācijas ar stūri, neatrodoties kustībā. To vajag darīt kaut pie minimālas personālā transporta kustības.

4. Braukšana lejup bremzējot

Tas izraisa strauju bremžu kluču dilšanu un kā sekas, bremžu nedarbošanos pašā nepiemērotākajā brīdī.

5. Spiediens riepās

Cik bieži tu mēri spiedienu sava automobiļa riepās? Optimālā iekšējā spiediena pārbaude – svarīga sastāvdaļa automobiļa ikdienas apkopē. Ja tas ir zems, tad riepas ātri nodilst, degvielas patēriņš pieaug, bet bremzēšanas ceļš palielinās.

6. Neieslēgti pagrieziena rādītāji

Jā-jā, visi ar to grēko! Un visi zin, ka tas ir slikts paradums, kurš kļuvis par iemeslu tūkstošiem CSNg. Pat braucot pa tukšu trasi, jāslēdz pagrieziena rādītāji, lai būtu iespējams saskatīt visas zonas aiz automobiļa.

7. Neērti apavi

Pētījumi liecina, ka vadot 25 % sievietes un 13 % vīrieši velk kājās iešļūcenes. Bet dažas dāmas vispār pamanās vadīt kurpēs uz augstiem papēžiem. Viena nepareiza kustība un no pedāļa noslīdējusī kāja izraisīs nelaimes gadījumu.

8. Sniegs uz jumta

Slinki vadītāji nepūlas mazgāt mašīnas un notīrīt sniegu no jumta, bet dažās zemēs par to paredzēts sods. Jo no automobiļa tīrības ir atkarīga laba redzamība.

9. Ieslēgts dzinējs

Drošs veids kā nobeigt dzinēju, ir pastāvīgi atstāt to ieslēgtu. Īpaši tas attiecās uz ziemu, kad mašīnu uzsilda. Piedevām, tādā gadījumā no izpūtēja korozijas neizbēgt, jo tajā kondensējas mitrums.

10. Nenoregulēts sēdeklis

75 % visu vadītāju nepareizi sēž pie stūres. Pareizs sēdus stāvoklis ietekmē vadīšanas kvalitāti! Pareizā stāvoklī pakausis un mugurkauls atrodas vienā līnijā un praktiski ir perpendikulāri attiecībā pret grīdu. Tika noskaidrots, ka saspringtā situācijā uz ceļa uzmanība saglabājas ilgāk, ja vadītājs pie stūre sēž pēc visiem noteikumiem.

11. Roka uz pārnesumu pārslēdzēja sviras

Daudziem autovadītājiem ir paradums atstāt roku uz ātrumkārbas sviras, pat ja tas nav nepieciešams. Šī darbība rada zobratu bojājumu un ātru nodilšanu.

Liekas, ka tās ir parastas lietas, kuras ir zināmas katram autovadītājam, bet savas pašpārliecinātības un risku nenovērtēšanas dēļ viņi nepievērš uzmanību tik svarīgiem sīkumiem. Bet tas bieži izraisa CSNg, automobiļa bojājumus un detaļu dilšanu.

Esi uzmanīgs, jo tu atbildi ne tikai par savu, bet arī par pasažieru dzīvību. Atgādini saviem draugiem par elementāriem vadīšanas noteikumiem, lai katru reizi, kad sēžas pie stūres, sevi nepakļautu briesmām.